京东屡次高调的动作背后,总是离不开两个字:融资和物流。
今年3月,在宣布获得15亿美元C轮融资后,京东商城称将投巨资建"亚洲一号"现代化仓储中心,规格相当于8个"鸟巢"那么大。同时今年还要开工建设7个一级物流中心,平均每个投资规模在6亿~8亿元。此前,京东商城已将2009年获得的2100万美元B轮融资的70%资金用于物流体系的建设。而按照刘强东的整体规划,京东仓储物流体系的最终建成需要5年,需要上百亿元资金。
巨额资金的及时补充,缓解了京东商城因物流建设而引发的资金断裂的可能。"不过现在已经分不清究竟是资本绑架京东,还是京东绑架资本了。"一位电子商务从业者如是调侃。
"从种子基金到后续的几轮融资,资本方击鼓传花的游戏已经到了鼓点最为密集的关键处。"王韦铭说。在他看来,对赌与否并不重要,资本才是京东商城的兴奋剂,"催肥"了京东商城。但其"融资-扩张-再融资-再扩张"的模式,已经让自己走上一条不归路。
在经过多轮巨额融资之后,创始人股权被稀释已是不可避免的事实。此前有消息称,经过三轮融资之后,刘强东及其创业团队的股权已被稀释至32%.而对于外界丧失控制权的争论,刘强东的回应也颇耐人寻味。
"我对京东拥有绝对的控制权,投资人超过8家,都是经过精挑细选的,每家股份都不多。关键这些投资人历史上从未有过控制权之争行为!我拥有董事会一半以上席位,且没有我的同意,董事会结构无法更改!"刘强东4月2日在微博上回应。
有业界人士猜测,刘强东避谈大股东的说法,可能委婉地透露他可能已不再是京东商城的大股东。"或许是创业团队没有足够的信心作为支撑,所以没有正面回答问题。在京东快速发展的背后,内部管理方面京东可能还将面临着跳槽、高管被挖角、员工另起炉灶等考验。"
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